氟膠O型圈常被用于液壓或者是氣缸，什么是氣缸專(zhuān)用橡膠O型圈呢？氣缸是氣動(dòng)體系中利用好多的一種履行元件，依據利用前提不同，其結構、外形也有多種形勢。O型圈種圓環(huán)形狀的機械墊片，它是環(huán)狀的彈性體，斷面為圓形，一般會(huì )固定在一凹槽中，組裝過(guò)程中會(huì )被兩個(gè)或兩個(gè)以上的組件壓縮，因此產(chǎn)生密封的接口。常用的分類(lèi)方法有以下多少種：

       一、按氣缸的結構特點(diǎn)選用橡膠O型圈：活塞式氣缸橡膠O型圈、薄膜式氣缸橡膠O型圈、伸縮式氣缸橡膠O型圈。硅膠密封圈具有開(kāi)放的多孔結構，能吸附許多物質(zhì)，是一種很好的干燥劑、吸附劑和催化劑載體。硅膠的吸附作用主要是物理吸附，可以再生和反復使用。在堿金屬硅酸鹽（如硅酸鈉）溶液中加酸，使之酸化，再加入一定量的電解質(zhì)進(jìn)行攪拌，即生成硅酸凝膠；或者在較濃的硅酸鈉溶液中加酸或銨鹽也能生成硅酸凝膠。

2、軸銷(xiāo)式氣缸：缸體繚繞一固定軸可作一定角度的擺動(dòng)。

3、回轉式氣缸：氣缸固定在機床主軸上，可隨機床主軸作高速旋轉活動(dòng)。這種氣缸常用于機床上氣動(dòng)卡盤(pán)中，以實(shí)現工件的主動(dòng)裝卡。

4、嵌入式氣缸：氣缸做在夾具本體內。

6、步進(jìn)氣缸：是一種依據不同的把持信號，使活塞桿伸出不同的相應位置的氣缸。

在利用進(jìn)口氣缸專(zhuān)用橡膠O型圈的時(shí)候，一定要留神其壓力特點(diǎn)也就是缸內壓力變更的情況。O型圈種圓環(huán)形狀的機械墊片，它是環(huán)狀的彈性體，斷面為圓形，一般會(huì )固定在一凹槽中，組裝過(guò)程中會(huì )被兩個(gè)或兩個(gè)以上的組件壓縮，因此產(chǎn)生密封的接口。氣缸通常被活塞分為進(jìn)氣腔跟排氣腔，當向進(jìn)氣腔輸入緊縮空氣時(shí)，排氣腔處于排氣狀況。當兩腔的壓力差所形成的力恰好克服各種阻力負載時(shí)，活塞就開(kāi)端活動(dòng)。當無(wú)負載時(shí)，這個(gè)開(kāi)端活動(dòng)所須要的壓力僅為0.02~0.05MPa。在氣缸活動(dòng)進(jìn)程中，進(jìn)氣腔壓力逐步升高至氣源，排氣腔則逐步降落壓力。進(jìn)排氣腔中的氣體壓力是隨時(shí)光變更的，其變更曲線(xiàn)，通常稱(chēng)之為氣缸的壓力特點(diǎn)曲線(xiàn)。